三峡枢纽多式联运示范工程通过交通部答辩

作者：hxjt    更新时间：2018-10-22 14:26:36    

2018年10月19日，宜昌市人民政府副市长张鹏专程带队赴北京，参加由交通运输部、国家发改委联合组织的全国第三批多式联运示范工程项目评审集中答辩会。
    为解决三峡船闸“卡脖子”问题、畅通长江黄金水道，宜昌市交通投资有限公司与中国铁路武汉局集团有限公司作为联合牵头单位，共同向国家发改委、交通运输部申报了长江三峡枢纽“大分流、小转运”多式联运示范工程项目。申报材料9月10日递交国家发改委、交通运输部，经过两轮筛选，从全国100多家申报企业中脱颖而出，并于10月10日通过了交通运输部组织的现场复核。
    在10月19日的集中答辩会上，张鹏副市长介绍了宜昌申报全国第三批多式联运项目的背景，按照习近平总书记和李小鹏部长调研宜昌时的指示精神，构建三峡综合交通运输体系，大力发展多式联运，缓解三峡船闸压力，畅通长江黄金水道。同时代表宜昌市政府对实施多式联运示范项目作了郑重表态。专家组听取示范工程实施方案汇报后认为，宜昌发展多式联运站位极高、条件成熟，白洋港交通区位优势明显、货源充足，联运效果显著、创新示范可行，完全符合国家第三批多式联运示范项目的遴选条件。
    据悉，长江三峡枢纽“大分流、小转运”多式联运示范项目将重点打造“一平台（多式联运一站式服务平台）、两核心（以白洋港和茅坪港为核心枢纽）、三通道（沿江运输通道、沿海运输通道、陆桥运输通道）、四模式（江海铁、江海公、水公水、水水过驳）、五线路（以宜昌为中心向外辐射的五条多式联运线路）、六示范（运输组织示范、绿色节能示范、信息平台示范、服务模式示范、网络布局示范、基础设施示范）”。着力构建线上信息平台与线下运营平台于一体的一站式多式联运服务平台，构建依托长江、辐射全国、连接海外的水铁公多式联运网络体系，构建“大分流、小转运”的多式联运格局，畅通长江黄金水道。围绕多式联运目标，主要投资建设的支撑项目包括白洋物流园综合物流区、白洋港口作业区商品车滚装码头、多式联运信息系统、水铁联运上跨桥等。建设期36个月，总投资6.28亿元。
    湖北省交通运输厅二级巡视员沈雪香、港航管理局调研员徐大福，湖北省发改委调研员郭琪，武汉铁路局货运营销处副处长郑力，宜昌市政府副秘书长陈敏仁，市交通运输局局长胡朝晖、副局长李本华，市物流局局长任小军、副局长江华，建投集团副总经理兼交投公司董事长殷俊，交投公司副总经理陈圣伟、总会计师杨丹等参加答辩。