(一）历史沿革

   宜昌市交通投资有限公司前身为宜昌华信交通建设投资有限公司、宜昌市交通投资公司。1995年8月，中共宜昌市委以宜市文【1995】51号批准成立宜昌市交通投资公司，为市属副县级事业单位。2002年8月，湖北省人民政府以鄂政办函[2002]104号批准、宜昌市人民政府以宜府发[2002]44号决定成立宜昌华信交通建设投资有限公司，为市属正县级国有独资公司。2015年10月，宜昌市人民政府批复同意公司恢复更名为宜昌市交通投资有限公司。

   公司主要职责是代表市政府对授权范围内的交通基础设施进行投融资及经营，并行使交通国有资本出资人职能，经营范围包括但不限于高速公路、一级公路、桥梁隧道、港口码头、客货站场、物流园区、地方铁路、轨道交通、航空机场等。 

   公司目前注册资本15.6亿元，是宜昌市委、市政府确立的三峡综合交通运输体系和三峡翻坝运输体系的投融资主体和建设运营主体。2013年8月，公司承担三峡枢纽港区投融资主平台职能。2015年1月，公司整体并入新组建的宜昌城建控股集团。2015年9月，公司承担城市轨道交通建设职能。2016年6月,公司承担三峡临空经济区建设职能。 

  (二）组织架构

   公司设有综合办公室（企业文化中心）、党委办公室（纪检监察室）、风险控制部、人力资源部、计划财务部、资本营运部（董事会办公室）、总工办公室、物流发展部、安全环保部等9个职能部门和世行贷款项目办公室、白洋港区总指挥部、三峡临空区指挥部、高速公路前期办公室、上市筹备办公室、多式联运办公室等6个临时机构。

   公司目前拥有宜昌长江大桥总公司、宜昌白洋物流园有限公司、宜昌白洋港集装箱有限公司、湖北三峡现代物流有限公司、宜昌点军客运站有限公司、湖北枝江港务有限公司、宜昌三峡物流有限公司等7家二级全资和控股子公司及宜昌白洋港埠物流有限公司、宜昌秭归港务有限公司、宜昌秭归港融汽车物流有限公司、宜昌枝江港鑫建材有限公司、宜昌江南翻坝铁路投资有限公司、宜昌秭归江南翻坝物流园有限公司等7家三级全资和控股子公司。同时，公司还出资组建了宜昌三峡保税物流有限公司、宜昌宜化物流有限责任公司、宜昌长寿山庄实业有限责任公司等5家二级参股子公司。

  (三）主营业务

   根据宜昌市委、市政府统一安排和整体部署，为推动全市“一城一港一主体”战略实施，公司正全力承担三峡综合交通运输体系建设任务，大力推进三峡枢纽港区发展和三峡临空经济区建设，加快建设茅坪港、白洋港、七星台港三大港口新城及路、桥、港、站等集疏运体系，投资入股三峡保税物流中心，正在打造三峡航空物流小镇、三峡物流总部基地及三峡智慧物流云平台。

   目前，公司直接控制长江宜昌段232公里岸线资源，管理24个5000吨级泊位，开发13平方公里综合物流园区，构建了“港口物流、保税物流、航空物流、智慧物流、商贸物流、汽车物流”六位一体的综合立体大交通、对外开放大通关、跨区合作大平台的三峡现代物流产业发展新格局。

   公司秉承“团结创新、追求卓越”的企业精神，以“转型发展、创业创新”为主线，主动践行创新发展、绿色发展、阳光发展三大理念，大力实施产业拓展、资本营运、人才提升三大战略，积极推进项目建设、平台建设、队伍建设三大工程，充分发挥前期工作的主平台、招商引资的主载体、融资建设的主力军三大作用。公司正抢抓“一带一路”和长江经济带战略机遇，打造三峡区域现代物流上市公司，构建一流的交通基础设施和公共服务供应商，为实现“百亿交投·上市公司·百年老店”战略目标，为建设湖北省域副中心城市、全国性综合交通枢纽和国家区域性中心城市贡献力量！